MT em sinalizador pig com base soldada !

26-12-2022

intrusive pig signaler

Teste de partículas magnéticas (MT)é uma das tecnologias de testes não destrutivos mais antigas e confiáveis. Mas poucas pessoas podem reconhecê-lo plenamente. No campo de teste de materiais, as pessoas geralmente pensam que é um método de teste pouco atraente, mas essencial. Por isso, costumamos usá-lo para inspecionar o sinalizador pig com base soldada ou outros produtos.

Embora muitos fatores variáveis ​​precisem ser considerados no processo de teste de materiais. Desde que o operador qualificado opere o processo de teste, usando instrumentos e equipamentos razoáveis. E sob procedimentos rigorosos, este método de teste destacará suas grandes vantagens: resultados diretos, claros, simples e confiáveis. No entanto, por ser relativamente simples, as pessoas costumam abusar e fazer mau uso dele.


Origem do teste de partículas magnéticas

Existem muitas opiniões sobre a origem da tecnologia de teste de partículas magnéticas. Uma delas é que em 1868, shsaxoby acidentalmente encontrou uma rachadura ao redor de um barril magnetizado com uma bússola magnética. No entanto, a história não diz às pessoas que elas acabarão consertando ou descartando diretamente os barris rachados.

Na maioria dos registros, a aplicação potencial do magnetismo foi usada pela primeira vez como uma tecnologia de teste não destrutiva em abril de 1919. Naquela época, WE Hoke solicitou uma patente nacional para um bloco padrão de precisão desenvolvido por ele mesmo. De um modo geral, quando retificamos com precisão a superfície de um bloco equivalente, pequenas lascas de metal se acumulam e produzem pequenas rachaduras no processo de retificação.

No entanto, quanto aoorigem do teste de partículas magnéticastecnologia, a maioria das pessoas concorda que a tecnologia se originou nos Estados Unidos e se desenvolveu com os esforços conjuntos de fbdoane, Carl Betz e Taber de forest. A aplicação inicial da tecnologia de teste de partículas magnéticas inclui principalmente o teste de algumas peças ferroviárias, peças fundidas de metal e materiais ferromagnéticos.


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